Мошин Kia Ray
2012-2017 сол
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Kia Ray
| Cилсила | Миниван |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1595 мм |
| Дарозӣ | 3595 мм |
| Баландӣ | 1700 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1416 / 1424 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2520 мм |
| Вазни кам | 998-1070 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 78-106 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 998 см3 |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Зарбаи поршен | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 71 мм |
| Моменти максималӣ | 94-137 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-3500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6400 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 38-44 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Газ |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 450-550 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2-9.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.4-9.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9-8.5 литр |
Мошин Kia Ray
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu