Мошин Renault Megane Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_4_megane_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_5_megane_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_6_megane_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3794_7_megane_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3796_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3796_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3796_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_4_megane_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_5_megane_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_6_megane_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_7_megane_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_8_megane_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3800_9_megane_bg.jpg) |
![сурат 20 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3804_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 21 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3804_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 22 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3804_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 23 Мошин Renault Megane Вагон (2 насл [рестайлинг] 2006 2012)](/img/serie_1599_3804_4_megane_bg.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модел | Megane |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2012 |
| Cилсила | Вагон |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 6, 4 |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 86-150 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1390-1998 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 127-340 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1900-4200 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3750-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 76-84 мм |
| Зарбаи поршен | 70-93 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 575-580 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 520-1600 литр |
| Вазни кам | 1210-1315 кг |
| Вазни пурра | 1790-1890 кг |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2686 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510-1518 / 1506-1514 мм |
| Васеъ | 1777 мм |
| Дарозӣ | 4500 мм |
| Баландӣ | 1467 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2800-3090 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 510-1460 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.8-13.2 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.7-8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.7-11.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1-6.5 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 хетчбек |
 хетчбек |
вагон |
 кабриолет |
вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 баъд |
вагон |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
| вагон |
 кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu