Мошин Renault Megane Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3795_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3795_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3795_3_megane_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3795_4_megane_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3801_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3801_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3805_1_megane_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3805_2_megane_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Renault Megane Кабриолет (1 насл [рестайлинг] 1999 2010)](/img/serie_1599_3805_3_megane_bg.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модел | Megane |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 1999-2010 |
| Cилсила | Кабриолет |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 95-140 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1390-1998 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Моменти максималӣ | 127-200 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3750-4250 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 79.5-82.7 мм |
| Зарбаи поршен | 70-93 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 335-360 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 280-280 литр |
| Вазни кам | 1190-1275 кг |
| Вазни пурра | 1550-1610 кг |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2468 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1432 мм |
| Васеъ | 1698 мм |
| Дарозӣ | 4082 мм |
| Баландӣ | 1368 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2500-2550 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 590-1150 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9-12.5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.6-7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.2-10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2-6.1 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Торсионӣ, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
| кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 баъд |
 вагон |
| кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu