Мошин Rolls-Royce Ghost Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Rolls-Royce |
| Модел | Ghost |
| Насл | 2 насл 2014-2017 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 8 |
| Давраи гардиш | 13.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 570-601 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 6592 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 780 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5250 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Зарбаи поршен | 88.3 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 580 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 490-490 литр |
| Вазни кам | 2360-2450 кг |
| Вазни пурра | 2940 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3295-3465 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1622 / 1660 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1445 / 1575 кг |
| Васеъ | 1948 мм |
| Дарозӣ | 5399-5569 мм |
| Баландӣ | 1550 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-95, АИ-98 |
| Майдони круизй | 390-840 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.9-5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 82.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14-14.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 21.2-21.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu