Мошин Chevrolet Aveo Хетчбек 3-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Aveo |
| Насл | T200 2003-2008 |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 72-94 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1150-1399 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 104-130 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-4400 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400-6200 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 200-1190 литр |
| Вазни кам | 990-1060 кг |
| Вазни пурра | 1455-1535 кг |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2479-2489 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1410 мм |
| Васеъ | 1671 мм |
| Дарозӣ | 3881 мм |
| Баландӣ | 1496 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 |
| Майдони круизй | 440-960 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.1-13.7 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.9-7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.9-10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7-6.1 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu