Мошин Chevrolet Camaro Z28 купе 2-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Camaro |
| Насл | 3 насл 1982-0 |
| Cилсила | Z28 купе 2-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 3, 4 |
| Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 145-165 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 4998 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 240 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-2400 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-4200 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 94.92 мм |
| Зарбаи поршен | 88.39 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 320-320 литр |
| Вазни кам | 1345-1357 кг |
| Тозакунии замин | 121 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2566 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1541 / 1564 мм |
| Васеъ | 1850 мм |
| Дарозӣ | 4771 мм |
| Баландӣ | 1271 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 230-550 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.5-9.6 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 15.1-21 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.4-25.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.9-14.1 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Дастҳои қафо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
| купе |
 кабриолет |
купе |
| купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu