Мошин Ford Fiesta VAN фургон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | Fiesta |
| Насл | 4 насл [рестайлинг] 1999-2006 |
| Cилсила | VAN фургон |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 59 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1753 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Моменти максималӣ | 105 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 82.5 мм |
| Зарбаи поршен | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 250-930 литр |
| Вазни кам | 1014 кг |
| Вазни пурра | 1512 кг |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2446 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1429 / 1384 мм |
| Васеъ | 1634 мм |
| Дарозӣ | 3833 мм |
| Баландӣ | 1377 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2012 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Майдони круизй | 490-770 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17.6 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu