Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_1_amigo_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_2_amigo_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_3_amigo_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_4_amigo_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_5_amigo_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_6_amigo_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1979_7_amigo_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1980_1_amigo_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1980_2_amigo_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1980_3_amigo_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1980_4_amigo_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Isuzu Amigo Hard top бероҳа 3-дар (2 насл [рестайлинг] 2000 2001)](/img/serie_886_1980_5_amigo_bg.jpg) |
| Бренд | Isuzu |
| Модел | Amigo |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2000-2001 |
| Cилсила | Hard top бероҳа 3-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 136-215 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2198-3165 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор |
| Моменти максималӣ | 200-294 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200-5600 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни кам | 1627-1660 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2461 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1514 / 1519 мм |
| Васеъ | 1788 мм |
| Дарозӣ | 4326 мм |
| Баландӣ | 1699 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| бероҳа | бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu