Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_1_mpv_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_2_mpv_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_3_mpv_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_4_mpv_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_5_mpv_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2558_6_mpv_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2559_1_mpv_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2559_2_mpv_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2559_3_mpv_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2559_4_mpv_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2559_5_mpv_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2560_1_mpv_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2560_2_mpv_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Mazda MPV Миниван 5-дар (2 насл [рестайлинг] 2003 2006)](/img/serie_1161_2560_3_mpv_bg.jpg) |
| Бренд | Mazda |
| Модел | MPV |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2003-2006 |
| Cилсила | Миниван 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 136-203 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1998-2967 см3 |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 195-310 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500-6200 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Диаметри силиндр | 86-89 мм |
| Зарбаи поршен | 79.5-94 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 7 |
| Иқтидор | 670-683 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 487-487 литр |
| Вазни кам | 1600-1725 кг |
| Вазни пурра | 2270-2395 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2840 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1540 / 1545 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1189 / 1218 кг |
| Васеъ | 1830 мм |
| Дарозӣ | 4807-4810 мм |
| Баландӣ | 1745 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3293 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III, EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 520-1400 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.9-12.1 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70-75 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9-12.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.8-14.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5-8.4 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар дастони кундаланг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| миниван | миниван | миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu