Мошин Toyota Crown Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модел | Crown |
| Насл | S80 1974-1978 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 3 |
| Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 111-152 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1988-2563 см3 |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 157-222 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400-5800 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 75-80.8 мм |
| Зарбаи поршен | 75-85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 1471 кг |
| Тозакунии замин | 203 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2692 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1415 / 1382 мм |
| Васеъ | 1692 мм |
| Дарозӣ | 4762 мм |
| Баландӣ | 1435 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 510-740 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.5 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Зарбаи Панхард, Чашмаҳои спиралӣ, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
 вагон |
баъд |
| баъд |
баъд |
 вагон |
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu