Мошин Volvo XC70 Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volvo |
| Модел | XC70 |
| Насл | 1 насл 1998-2000 |
| Cилсила | Вагон |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 193 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2435 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 270 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-5000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5100 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 536 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 480-1610 литр |
| Вазни кам | 1594 кг |
| Вазни пурра | 2130 кг |
| Тозакунии замин | 158 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2660 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1520 / 1490 мм |
| Васеъ | 1760 мм |
| Дарозӣ | 4730 мм |
| Баландӣ | 1480 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3730 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 470-830 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.3 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| вагон | вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu