|
|
|
Мошин BMW 2 serie Active Tourer Миниван (F45 2014-2017)
Бренд | BMW |
Модел | 2 serie Active Tourer |
Насл | F45 2014-2017 | Cилсила | Миниван |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6, 8 | Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин | Қувваи муҳаррик | 116-231 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1496-1998 см3 | Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо | Моменти максималӣ | 220-400 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1250-4600 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5000 чархзанӣ | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Диаметри силиндр | 82-84 мм | Зарбаи поршен | 90-94.6 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Шумораи силиндрҳо | 3, 4 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 515-625 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 468-1510 литр | Вазни кам | 1320-1510 кг | Вазни пурра | 1870-2045 кг | Тозакунии замин | 156-165 мм | Пойгоҳи чарх | 2670 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1557-1561 / 1558-1562 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 970-1105 / 930-980 кг | Васеъ | 1800 мм | Дарозӣ | 4342 мм | Баландӣ | 1555 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3170-3645 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Майдони круизй | 690-1790 км | Шитоб (0-100 км/с) | 6.3-10.6 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 51-61 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.8-6.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.4-8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.4-5.4 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|