Мошин Mitsubishi Lancer Evolution Баъд
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Lancer Evolution |
| Насл | VI 1999-2000 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 280-353 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 373-512 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800-3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 420-420 литр |
| Вазни кам | 1260-1360 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2510 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1495-1510 / 1490-1505 мм |
| Васеъ | 1770 мм |
| Дарозӣ | 4350 мм |
| Баландӣ | 1415 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4-5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu