Мошин Toyota 4Runner Бероҳа
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модел | 4Runner |
| Насл | 4 насл 2003-2009 |
| Cилсила | Бероҳа |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 245-273 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 3955-4664 см3 |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Моменти максималӣ | 382-440 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3400-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-5400 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 94 мм |
| Зарбаи поршен | 84-95 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 8 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 1195-2127 литр |
| Вазни кам | 1875-2055 кг |
| Вазни пурра | 2322-2500 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2790 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1575 / 1575 мм |
| Васеъ | 1875 мм |
| Дарозӣ | 4800 мм |
| Баландӣ | 1755 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 520-780 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.8-8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 87 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13-15.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.1-16.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.2-13.8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu