|
|
|
Мошин Land Rover Discovery Бероҳа 5-дар (4 насл [рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Land Rover |
Модел | Discovery |
Насл | 4 насл [рестайлинг] 2013-2017 | Cилсила | Бероҳа 5-дар |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 8 | Давраи гардиш | 11.45 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Қувваи муҳаррик | 211-340 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 2993-2995 см3 | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Компрессор, Битурбо | Моменти максималӣ | 450-600 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500-3500 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6500 чархзанӣ | Тартиби силиндр | навъи V | Диаметри силиндр | 84-84.5 мм | Зарбаи поршен | 89-90 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Шумораи силиндрҳо | 6 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 442-682 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 1260-2476 литр | Вазни кам | 2508-2565 кг | Вазни пурра | 2950-3240 кг | Тозакунии замин | 185 мм | Пойгоҳи чарх | 2885 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1605 / 1613 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1450 / 1855 кг | Васеъ | 2053 мм | Дарозӣ | 4829 мм | Баландӣ | 1887 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 6450-6740 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 550-1010 км | Шитоб (0-100 км/с) | 8.1-10.7 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 82-86 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8-12 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.8-15.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.1-9.9 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Пневматикӣ, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Пневматикӣ, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|