Мошин Chevrolet Omega Баъд 3.8 AT (200 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Omega |
| Насл | B 1999-2001 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 3.8 AT (200 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 520 кг |
| Вазни пурра | 1865 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 500-500 литр |
| Васеъ | 1825 мм |
| Дарозӣ | 4880 мм |
| Баландӣ | 1440 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2790 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1570 мм |
| Тозакунии замин | 110 мм |
| Вазни кам | 1345 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3791 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 200 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 304 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 86.4 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 96.5 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 54 литр |
Мошин Chevrolet Omega Баъд 3.8 AT (200 кувваи асп) (B 1999-2001)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд | баъд |  вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu