Мошин Citroen Xsara Хетчбек 2.0 HDI MT (110 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модел | Xsara |
| Насл | 2 насл 1997-2004 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 2.0 HDI MT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1725 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 408-1190 литр |
| Васеъ | 1698 мм |
| Дарозӣ | 4167 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2540 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1423 / 1430 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1215 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 88 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 54 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония |
| Суръати максималӣ | 193 км/соат |
| Майдони круизй | 770 - 1290 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7 литр |
Мошин Citroen Xsara Хетчбек 2.0 HDI MT (110 кувваи асп) (2 насл 1997-2004)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбек | хетчбек |  вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu