Мошин Dacia Logan Баъд 1.5 D MT (68 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Dacia |
| Модел | Logan |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2007-2012 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.5 D MT (68 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1600 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр |
| Васеъ | 1740 мм |
| Дарозӣ | 4250 мм |
| Баландӣ | 1534 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2630 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1480 / 1470 мм |
| Вазни кам | 1140 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1461 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 68 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1700 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 15 сония |
| Суръати максималӣ | 158 км/соат |
Мошин Dacia Logan Баъд 1.5 D MT (68 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2007-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_1_logan_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_2_logan_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_3_logan_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_4_logan_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_5_logan_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_869_6_logan_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_1_logan_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_2_logan_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_3_logan_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_4_logan_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_5_logan_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Dacia Logan Баъд (1 насл [рестайлинг] 2007 2012)](/img/serie_386_872_6_logan_bg.jpg) |
 вагон |
баъд |
 вагон |
 бардоштан |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu