Мошин Daewoo Nexia Баъд 1.5 MT (80 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модел | Nexia |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2008-2017 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.5 MT (80 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 491 кг |
| Вазни пурра | 1460 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 530-530 литр |
| Васеъ | 1662 мм |
| Дарозӣ | 4516 мм |
| Баландӣ | 1393 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2520 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1400 / 1406 мм |
| Тозакунии замин | 158 мм |
| Вазни кам | 969 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1498 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 80 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 123 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 76.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 81.5 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.5 сония |
| Суръати максималӣ | 175 км/соат |
| Майдони круизй | 590 - 650 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.5 литр |
Мошин Daewoo Nexia Баъд 1.5 MT (80 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2008-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
![сурат 1 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_1_nexia_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_2_nexia_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_3_nexia_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_4_nexia_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_5_nexia_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_906_6_nexia_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_907_1_nexia_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_907_2_nexia_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Daewoo Nexia Баъд (1 насл [рестайлинг] 2008 2017)](/img/serie_409_907_3_nexia_bg.jpg) |
| баъд |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu