|
|
|
Мошин Mazda 6 Баъд 2.0 SKYACTIV-G AT (150 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2015-2017)
Бренд | Mazda |
Модел | 6 |
Насл | 3 насл [рестайлинг] 2015-2017 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 SKYACTIV-G AT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 1965 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 429-429 литр | Васеъ | 1840 мм | Дарозӣ | 4870 мм | Баландӣ | 1450 мм | Пойгоҳи чарх | 2830 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1585 / 1575 мм | Тозакунии замин | 165 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1040 / 1025 кг | Вазни кам | 1375 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 12 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 210 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 83.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 91.2 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония | Суръати максималӣ | 207 км/соат | Майдони круизй | 750 - 1270 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр |
Мошин Mazda 6 Баъд 2.0 SKYACTIV-G AT (150 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2015-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
баъд |
бардоред |
вагон |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|