|
|
|
Мошин Volkswagen Passat Баъд 2.0 TDI BlueMotion MT (150 кувваи асп) (B8 2014-2017)
Бренд | Volkswagen |
Модел | Passat |
Насл | B8 2014-2017 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 TDI BlueMotion MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 620 кг | Вазни пурра | 2020 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 586-1152 литр | Васеъ | 1832 мм | Дарозӣ | 4767 мм | Баландӣ | 1456 мм | Пойгоҳи чарх | 2791 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1584 / 1568 мм | Тозакунии замин | 145 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1070 / 1000 кг | Вазни кам | 1475 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4020 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 340 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 - 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония | Суръати максималӣ | 220 км/соат | Майдони круизй | 1370 - 1740 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.8 литр |
Мошин Volkswagen Passat Баъд 2.0 TDI BlueMotion MT (150 кувваи асп) (B8 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|