Мошин Holden Commodore Вагон 3.8 AT (207 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Holden |
| Модел | Commodore |
| Насл | 3 насл 1990-2006 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 3.8 AT (207 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 470-2683 литр |
| Васеъ | 1847 мм |
| Дарозӣ | 5084 мм |
| Баландӣ | 1545 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2938 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1569 / 1587 мм |
| Вазни кам | 1677 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3791 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 207 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 305 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 96 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.5 сония |
| Суръати максималӣ | 200 км/соат |
| Майдони круизй | 680 - 1070 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Holden Commodore Вагон 3.8 AT (207 кувваи асп) (3 насл 1990-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
| вагон |
 баъд |
вагон |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu