|
|
|
Мошин Renault Megane Хетчбек 5-дар 2.0 MT (137 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2012-2014)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 3 насл [рестайлинг] 2012-2014 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 2.0 MT (137 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 500 кг | Вазни пурра | 1755 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 368-1125 литр | Васеъ | 1808 мм | Дарозӣ | 4295 мм | Баландӣ | 1471 мм | Пойгоҳи чарх | 2641 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1546 / 1547 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1280 кг | Баландии боркунӣ | 572 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3055 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.1 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 | Қувваи муҳаррик | 137 кувваи асп | Моменти максималӣ | 190 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3700 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 90.1 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.9 сония | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Майдони круизй | 550 - 970 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Renault Megane Хетчбек 5-дар 2.0 MT (137 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2012-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|