Мошин Toyota Camry Баъд 2.0 MT (120 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Camry |
| Насл | V20 1986-1991 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 MT (120 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 275 кг |
| Вазни пурра | 1425 кг |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4520 мм |
| Баландӣ | 1395 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2601 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1475 / 1445 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1150 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 169 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
Мошин Toyota Camry Баъд 2.0 MT (120 кувваи асп) (V20 1986-1991)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
 купе |
 кабриолет |
баъд |
 кабриолет |
 купе |
баъд |
 вагон |
 вагон |
баъд |
баъд |
 вагон |
баъд |
 бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu