Мошин Volvo V60 Вагон 2.0 D3 MT (163 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модел | V60 |
| Насл | 1 насл 2010-2013 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 2.0 D3 MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2090 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 430-430 литр |
| Васеъ | 1899 мм |
| Дарозӣ | 4628 мм |
| Баландӣ | 1484 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2776 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1588 / 1585 мм |
| Тозакунии замин | 124 мм |
| Вазни кам | 1582 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 2900 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2850 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9 сония |
| Суръати максималӣ | 220 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.5 литр |
Мошин Volvo V60 Вагон 2.0 D3 MT (163 кувваи асп) (1 насл 2010-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu