|
|
|
Мошин Kia Optima Баъд 2.0 AT (150 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2013-2015)
Бренд | Kia |
Модел | Optima |
Насл | 3 насл [рестайлинг] 2013-2015 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 AT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 550 кг | Вазни пурра | 2000 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 505-505 литр | Васеъ | 1830 мм | Дарозӣ | 4845 мм | Баландӣ | 1455 мм | Пойгоҳи чарх | 2795 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1591 / 1591 мм | Тозакунии замин | 145 мм | Вазни кам | 1450 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 196 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4800 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.6 сония | Суръати максималӣ | 208 км/соат | Майдони круизй | 680 - 1150 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.3 литр |
Мошин Kia Optima Баъд 2.0 AT (150 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2013-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|