Мошин Citroen C6 Зудбек 3.0 Hdi AT (240 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модел | C6 |
| Насл | 1 насл 2004-2012 сол |
| Cилсила | Зудбек |
| Тағирот | 3.0 Hdi AT (240 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2340 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 974-1680 литр |
| Васеъ | 1860 мм |
| Дарозӣ | 4908 мм |
| Баландӣ | 1464 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2900 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1586 / 1558 мм |
| Вазни кам | 1873 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 12.43 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2993 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 240 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 450 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
| Суръати максималӣ | 240 км/соат |
| Майдони круизй | 710 - 1240 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.2 литр |
Мошин Citroen C6 Зудбек 3.0 Hdi AT (240 кувваи асп) (1 насл 2004-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu