Мошин VAZ (Lada) 1111 Oka Хетчбек 1.0 MT (0 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | VAZ (Lada) |
| Модел | 1111 Oka |
| Насл | 1 насл 1987-2007 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 1.0 MT (0 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1420 мм |
| Дарозӣ | 3200 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2330 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1210 / 1200 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Вазни кам | 660 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 993 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 53 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 77 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 73 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 18 сония |
| Суръати максималӣ | 150 км/соат |
| Майдони круизй | 500 - 750 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6 литр |
Мошин VAZ (Lada) 1111 Oka Хетчбек 1.0 MT (0 кувваи асп) (1 насл 1987-2007)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |  |  |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu