Мошин Citroen Xantia Хетчбек 1.9 MT (75 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модел | Xantia |
| Насл | X2 1998-2001 сол |
| Cилсила | Хетчбек |
| Тағирот | 1.9 MT (75 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1820 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 437-1405 литр |
| Васеъ | 1755 мм |
| Дарозӣ | 4524 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2740 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1502 / 1454 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1300 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Пневматикӣ, Гидропневматикӣ |
| Таваққуфи пушти | Пневматикӣ, Гидропневматикӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1905 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 135 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 17 сония |
| Суръати максималӣ | 162 км/соат |
| Майдони круизй | 720 - 1300 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9 литр |
Мошин Citroen Xantia Хетчбек 1.9 MT (75 кувваи асп) (X2 1998-2001)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
 бардоред |
 вагон |
| хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu