|
|
|
Мошин SEAT Altea Freetrack кроссовер 2.0 TSI DSG 4WD (211 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | SEAT |
Модел | Altea |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2009-2013 сол |
Cилсила | Freetrack кроссовер |
Тағирот | 2.0 TSI DSG 4WD (211 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2205 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 490-490 литр | Васеъ | 1788 мм | Дарозӣ | 4493 мм | Баландӣ | 1622 мм | Пойгоҳи чарх | 2578 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1542 / 1518 мм | Тозакунии замин | 185 мм | Вазни кам | 1661 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 | Қувваи муҳаррик | 211 кувваи асп | Моменти максималӣ | 280 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5300 - 6200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1700 - 5200 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 82.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 92.8 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбина + компрессор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Суръати максималӣ | 218 км/соат | Майдони круизй | 550 - 860 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин SEAT Altea Freetrack кроссовер 2.0 TSI DSG 4WD (211 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2009-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бероҳа | миниван |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|