Мошин Lotus Esprit Купе 2.2 MT Turbo (218 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lotus |
| Модел | Esprit |
| Насл | 5 насл 1996-1998 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 2.2 MT Turbo (218 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 200-200 литр |
| Васеъ | 1860 мм |
| Дарозӣ | 4330 мм |
| Баландӣ | 1150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2440 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1525 / 1555 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1370 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2174 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 218 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 298 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 95.3 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 76.2 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 73 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.6 сония |
| Суръати максималӣ | 241 км/соат |
| Майдони круизй | 420 - 880 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.2 литр |
Мошин Lotus Esprit Купе 2.2 MT Turbo (218 кувваи асп) (5 насл 1996-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе |
купе |
купе |
| купе |
купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu