Мошин Peugeot 306 Хетчбек 5-дар 2.0 MT (163 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 306 |
| Насл | 1 насл 1993-2003 сол |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
| Тағирот | 2.0 MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1630 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 340-640 литр |
| Васеъ | 1680 мм |
| Дарозӣ | 4030 мм |
| Баландӣ | 1370 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2580 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1440 мм |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Вазни кам | 1215 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Дар дастони кундаланг |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 193 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 5500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.8 сония |
| Суръати максималӣ | 220 км/соат |
| Майдони круизй | 440 - 440 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.6 литр |
Мошин Peugeot 306 Хетчбек 5-дар 2.0 MT (163 кувваи асп) (1 насл 1993-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
 кабриолет |
 баъд |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu