|
|
|
Мошин Mazda 2 Хетчбек 5-дар 1.5 MT (103 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2017)
Бренд | Mazda |
Модел | 2 |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.5 MT (103 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 445 кг | Вазни пурра | 1490 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 250-787 литр | Васеъ | 1695 мм | Дарозӣ | 3920 мм | Баландӣ | 1475 мм | Пойгоҳи чарх | 2490 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1475 / 1465 мм | Тозакунии замин | 150 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 775 / 715 кг | Вазни кам | 1045 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1498 см3 | Қувваи муҳаррик | 103 кувваи асп | Моменти максималӣ | 137 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 78 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 78.4 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 43 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.4 сония | Суръати максималӣ | 181 км/соат | Майдони круизй | 570 - 910 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6 литр |
Мошин Mazda 2 Хетчбек 5-дар 1.5 MT (103 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
баъд |
хетчбек |
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|