|
|
|
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 2.0 FSI MT (150 кувваи асп) (8P 2003-2005)
Бренд | Audi |
Модел | A3 |
Насл | 8P 2003-2005 сол |
Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Тағирот | 2.0 FSI MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 560 кг | Вазни пурра | 1835 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 350-1100 литр | Васеъ | 1765 мм | Дарозӣ | 4203 мм | Баландӣ | 1421 мм | Пойгоҳи чарх | 2578 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1536 / 1517 мм | Тозакунии замин | 121 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1020 / 975 кг | Вазни кам | 1275 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3535 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 200 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 82.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 92.8 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95, АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.1 сония | Суръати максималӣ | 211 км/соат | Майдони круизй | 570 - 1040 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.6 литр |
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 2.0 FSI MT (150 кувваи асп) (8P 2003-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|