|
|
|
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 3.2 S-tronic Quattro (250 кувваи асп) (8P 2003-2005)
Бренд | Audi |
Модел | A3 |
Насл | 8P 2003-2005 сол |
Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Тағирот | 3.2 S-tronic Quattro (250 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 560 кг | Вазни пурра | 2085 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 281-1031 литр | Васеъ | 1765 мм | Дарозӣ | 4203 мм | Баландӣ | 1421 мм | Пойгоҳи чарх | 2578 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1536 / 1517 мм | Тозакунии замин | 141 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1155 / 1090 кг | Вазни кам | 1525 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3885 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Электрон | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3189 см3 | Қувваи муҳаррик | 250 кувваи асп | Моменти максималӣ | 320 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 95.9 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95, АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 6.4 сония | Суръати максималӣ | 250 км/соат | Майдони круизй | 430 - 800 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.8 литр |
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 3.2 S-tronic Quattro (250 кувваи асп) (8P 2003-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|