|
|
|
Мошин Audi A8 Баъд 4-дар 2.5 TDI MT (180 кувваи асп) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Audi |
Модел | A8 |
Насл | D2/4D [рестайлинг] 1999-2002 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | 2.5 TDI MT (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 600 кг | Вазни пурра | 2230 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 525-525 литр | Васеъ | 1880 мм | Дарозӣ | 5034 мм | Баландӣ | 1438 мм | Пойгоҳи чарх | 2882 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1599 / 1591 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1205 / 1165 кг | Вазни кам | 1630 кг | Баландии боркунӣ | 644 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3930 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дар фишангҳои трапеция, Пул |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 12.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2496 см3 | Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп | Моменти максималӣ | 370 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 2500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 78.3 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 86.4 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.8 сония | Суръати максималӣ | 227 км/соат | Майдони круизй | 870 - 1670 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.3 литр |
Мошин Audi A8 Баъд 4-дар 2.5 TDI MT (180 кувваи асп) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|