|
|
|
Мошин Audi A8 Баъд 4-дар 6.0 tiptronic quattro LWB (420 кувваи асп) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Audi |
Модел | A8 |
Насл | D2/4D [рестайлинг] 1999-2002 сол |
Cилсила | Баъд 4-дар |
Тағирот | 6.0 tiptronic quattro LWB (420 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 550 кг | Вазни пурра | 2530 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 525-525 литр | Васеъ | 1880 мм | Дарозӣ | 5164 мм | Баландӣ | 1438 мм | Пойгоҳи чарх | 3010 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1595 / 1586 мм | Вазни кам | 1980 кг | Баландии боркунӣ | 644 мм |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дар фишангҳои трапеция, Пул |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 12.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 5998 см3 | Қувваи муҳаррик | 420 кувваи асп | Моменти максималӣ | 550 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3500 - 4750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 12 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи W | Зарбаи поршен | 90.2 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 5.8 сония | Суръати максималӣ | 250 км/соат | Майдони круизй | 390 - 920 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 22.9 литр |
Мошин Audi A8 Баъд 4-дар 6.0 tiptronic quattro LWB (420 кувваи асп) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
|