Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 3-дар 2.5 TD MT (94 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модел | Montero |
| Насл | 1 насл 1982-1991 сол |
| Cилсила | Бероҳа 3-дар |
| Тағирот | 2.5 TD MT (94 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 2115 кг |
| Васеъ | 1680 мм |
| Дарозӣ | 3995 мм |
| Баландӣ | 1840 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2350 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1400 / 1375 мм |
| Тозакунии замин | 210 мм |
| Вазни кам | 1530 кг |
| Ҳуҷраи боркаш | 1430x1170x940 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4915 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Торсионӣ |
| Таваққуфи пушти | Барги бахори барги нимэллиптикӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2476 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 94 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 240 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 91 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 95 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 3-дар 2.5 TD MT (94 кувваи асп) (1 насл 1982-1991)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| бероҳа |
бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu