Мошин Nissan Altima Баъд 2.5 CVT (160 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Altima |
| Насл | L32 [рестайлинг] 2009-2012 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.5 CVT (160 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 258-258 литр |
| Васеъ | 1797 мм |
| Дарозӣ | 4845 мм |
| Баландӣ | 1472 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2776 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1549 / 1549 мм |
| Тозакунии замин | 110 мм |
| Вазни кам | 1564 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Электрик |
| Иқтидори муҳаррик | 2488 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 160 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 220 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 100 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 76 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония |
| Суръати максималӣ | 182 км/соат |
| Майдони круизй | 1170 - 1330 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.5 литр |
Мошин Nissan Altima Баъд 2.5 CVT (160 кувваи асп) (L32 [рестайлинг] 2009-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_1_altima_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_2_altima_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_3_altima_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_4_altima_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_5_altima_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3026_6_altima_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3027_1_altima_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3027_2_altima_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3027_3_altima_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3027_4_altima_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3027_5_altima_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3029_1_altima_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3029_2_altima_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3029_3_altima_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3030_1_altima_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3030_2_altima_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3030_3_altima_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3031_1_altima_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин Nissan Altima Баъд (L32 [рестайлинг] 2009 2012)](/img/serie_1358_3031_2_altima_bg.jpg) |
| баъд |
баъд |
 купе |
| баъд |
баъд |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu