Мошин Toyota Corolla Баъд 1.8 D AT (58 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Corolla |
| Насл | E80 1983-1987 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 1.8 D AT (58 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 360-360 литр |
| Васеъ | 1635 мм |
| Дарозӣ | 4224 мм |
| Баландӣ | 1346 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1425 / 1405 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Амнаторҳо, Амортизаторҳои худтанзимшаванда |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 3 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1839 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 58 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 103 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Майдони круизй | 810 - 1040 км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.2 литр |
Мошин Toyota Corolla Баъд 1.8 D AT (58 кувваи асп) (E80 1983-1987)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 вагон |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 купе |
 сахт |
 хетчбек |
 хетчбек |
 бардоред |
баъд |
 вагон |
| баъд |
баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 бардоред |
 вагон |
 купе |
 хетчбек |
 бардоред |
| баъд |
 купе |
 хетчбек |
 вагон |
баъд |
 бардоред |
 бардоред |
 купе |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu