|
|
|
Мошин BMW X3 Кроссовер 2.0d AT (177 кувваи асп) (E83 [рестайлинг] 2006-2010)
Бренд | BMW |
Модел | X3 |
Насл | E83 [рестайлинг] 2006-2010 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.0d AT (177 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 515 кг | Вазни пурра | 2265 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 480-1560 литр | Васеъ | 1853 мм | Дарозӣ | 4569 мм | Баландӣ | 1674 мм | Пойгоҳи чарх | 2795 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1538 / 1556 мм | Тозакунии замин | 201 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1080 / 1260 кг | Вазни кам | 1825 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4265 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 | Қувваи муҳаррик | 177 кувваи асп | Моменти максималӣ | 350 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 90 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 67 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.2 сония | Суръати максималӣ | 205 км/соат | Майдони круизй | 810 - 1160 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр |
Мошин BMW X3 Кроссовер 2.0d AT (177 кувваи асп) (E83 [рестайлинг] 2006-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|