|
|
|
Мошин BMW Z4 Родстер 2.5si MT (218 кувваи асп) (E85/E86 [рестайлинг] 2005-2008)
Бренд | BMW |
Модел | Z4 |
Насл | E85/E86 [рестайлинг] 2005-2008 сол |
Cилсила | Родстер |
Тағирот | 2.5si MT (218 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Иқтидор | 300 кг | Вазни пурра | 1585 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 240-260 литр | Васеъ | 1781 мм | Дарозӣ | 4091 мм | Баландӣ | 1299 мм | Пойгоҳи чарх | 2495 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1473 / 1523 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 780 / 850 кг | Вазни кам | 1360 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2497 см3 | Қувваи муҳаррик | 218 кувваи асп | Моменти максималӣ | 250 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2750 - 4250 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 82 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 78.8 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 6.5 сония | Суръати максималӣ | 240 км/соат | Майдони круизй | 460 - 870 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12 литр |
Мошин BMW Z4 Родстер 2.5si MT (218 кувваи асп) (E85/E86 [рестайлинг] 2005-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|