|
|
|
Мошин Renault Megane Кабриолет 2-дар 1.9 dCi MT (130 кувваи асп) (3 насл 2008-2014)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 3 насл 2008-2014 сол |
Cилсила | Кабриолет 2-дар |
Тағирот | 1.9 dCi MT (130 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 391 кг | Вазни пурра | 1931 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 211-417 литр | Васеъ | 1811 мм | Дарозӣ | 4485 мм | Баландӣ | 1434 мм | Пойгоҳи чарх | 2609 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1546 / 1547 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1540 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2681 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.95 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1870 см3 | Қувваи муҳаррик | 130 кувваи асп | Моменти максималӣ | 300 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3750 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 80 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 93 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 10.6 сония | Суръати максималӣ | 205 км/соат | Майдони круизй | 850 - 1200 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.1 литр |
Мошин Renault Megane Кабриолет 2-дар 1.9 dCi MT (130 кувваи асп) (3 насл 2008-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|