Мошин SEAT Altea Миниван 1.6 MT (102 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | SEAT |
| Модел | Altea |
| Насл | 1 насл 2004-2009 сол |
| Cилсила | Миниван |
| Тағирот | 1.6 MT (102 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 600 кг |
| Вазни пурра | 1920 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 410-1320 литр |
| Васеъ | 1770 мм |
| Дарозӣ | 4280 мм |
| Баландӣ | 1570 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2580 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1535 / 1525 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Вазни кам | 1320 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1595 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 102 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 148 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 81 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 77.4 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.8 сония |
| Суръати максималӣ | 181 км/соат |
| Майдони круизй | 530 - 920 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.4 литр |
Мошин SEAT Altea Миниван 1.6 MT (102 кувваи асп) (1 насл 2004-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 бероҳа | миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu