Мошин BMW M3 Купе 2-дар 3.2 MT (321 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модел | M3 |
| Насл | E36 1992-1999 сол |
| Cилсила | Купе 2-дар |
| Тағирот | 3.2 MT (321 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 490 кг |
| Вазни пурра | 1930 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 405-405 литр |
| Васеъ | 1710 мм |
| Дарозӣ | 4433 мм |
| Баландӣ | 1335 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2710 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1422 / 1438 мм |
| Тозакунии замин | 110 мм |
| Вазни кам | 1515 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3201 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 321 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 7400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 86.4 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 91 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.5 сония |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Майдони круизй | 380 - 870 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 16.9 литр |
Мошин BMW M3 Купе 2-дар 3.2 MT (321 кувваи асп) (E36 1992-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu