Мошин Dodge Challenger Купе 2.6 MT (114 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Dodge |
| Модел | Challenger |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 1981-1984 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 2.6 MT (114 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 306-306 литр |
| Васеъ | 1674 мм |
| Дарозӣ | 4651 мм |
| Баландӣ | 1316 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2515 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1369 / 1354 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2555 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 114 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 198 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 91.1 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 98 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
Мошин Dodge Challenger Купе 2.6 MT (114 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 1981-1984)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
![сурат 1 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Dodge Challenger Купе (2 насл [рестайлинг] 1981 1984)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| купе | купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu