|
|
|
Мошин Chevrolet Impala Баъд 3.8 AT (110 кувваи асп) (6 насл [4 рестайлинг] 1981-1985)
Бренд | Chevrolet |
Модел | Impala |
Насл | 6 насл [4 рестайлинг] 1981-1985 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 3.8 AT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 6 | Иқтидори мин/макс танаи | 592-592 литр | Васеъ | 1914 мм | Дарозӣ | 5386 мм | Баландӣ | 1421 мм | Пойгоҳи чарх | 2945 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1568 / 1542 мм | Тозакунии замин | 143 мм |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 3 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 13.58 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3785 см3 | Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп | Моменти максималӣ | 258 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1600 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 95.6 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 86.4 мм | Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 95 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 17.4 сония | Суръати максималӣ | 154 км/соат | Майдони круизй | 540 - 910 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.6 литр |
Мошин Chevrolet Impala Баъд 3.8 AT (110 кувваи асп) (6 насл [4 рестайлинг] 1981-1985)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|