Мошин Nissan Cedric Баъд 2.0 3MT (98 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модел | Cedric |
| Насл | 230 1971-1975 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 2.0 3MT (98 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4690 мм |
| Баландӣ | 1455 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2690 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1380 / 1390 мм |
| Тозакунии замин | 185 мм |
| Вазни кам | 1260 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор, Пул |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 3 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1983 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 98 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 167 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3600 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 87.2 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 83 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 15.1 сония |
| Суръати максималӣ | 148 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.9 литр |
Мошин Nissan Cedric Баъд 2.0 3MT (98 кувваи асп) (230 1971-1975)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
баъд |
баъд |
| баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu