Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар 2.0 TFSI multitronic (225 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модел | A4 |
| Насл | B8/8K [рестайлинг] 2011-2016 сол |
| Cилсила | Avant вагон 5-дар |
| Тағирот | 2.0 TFSI multitronic (225 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 495 кг |
| Вазни пурра | 2110 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 490-1430 литр |
| Васеъ | 1826 мм |
| Дарозӣ | 4699 мм |
| Баландӣ | 1436 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2808 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1564 / 1551 мм |
| Вазни кам | 1615 кг |
| Баландии боркунӣ | 631 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3810 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 225 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4500 - 6250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.2 сония |
| Суръати максималӣ | 234 км/соат |
| Майдони круизй | 850 - 1210 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.4 литр |
Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар 2.0 TFSI multitronic (225 кувваи асп) (B8/8K [рестайлинг] 2011-2016)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
![сурат 1 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_1_a4_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_2_a4_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_3_a4_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_4_a4_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_5_a4_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_6_a4_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_7_a4_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_8_a4_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_1_a4_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_2_a4_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_3_a4_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_4_a4_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_5_a4_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_6_a4_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_7_a4_bg.jpg) |
![сурат 16 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_1_a4_bg.jpg) |
![сурат 17 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_2_a4_bg.jpg) |
![сурат 18 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_3_a4_bg.jpg) |
![сурат 19 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_4_a4_bg.jpg) |
![сурат 20 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_5_a4_bg.jpg) |
![сурат 21 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_6_a4_bg.jpg) |
![сурат 22 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_1_a4_bg.jpg) |
![сурат 23 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_2_a4_bg.jpg) |
![сурат 24 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_3_a4_bg.jpg) |
![сурат 25 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_4_a4_bg.jpg) |
![сурат 26 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_5_a4_bg.jpg) |
![сурат 27 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_6_a4_bg.jpg) |
![сурат 28 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_7_a4_bg.jpg) |
![сурат 29 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_1_a4_bg.jpg) |
![сурат 30 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_2_a4_bg.jpg) |
![сурат 31 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_3_a4_bg.jpg) |
![сурат 32 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_4_a4_bg.jpg) |
![сурат 33 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_5_a4_bg.jpg) |
![сурат 34 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_6_a4_bg.jpg) |
![сурат 35 Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_7_a4_bg.jpg) |
 баъд |
вагон |
вагон |
 баъд |
 кабриолет |
 баъд |
| вагон |
вагон |
 баъд |
| вагон |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu