|
|
|
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 1.9 TDI AT (110 кувваи асп) (8L 1996-2000)
Бренд | Audi |
Модел | A3 |
Насл | 8L 1996-2000 сол |
Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Тағирот | 1.9 TDI AT (110 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 510 кг | Вазни пурра | 1715 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 350-1100 литр | Васеъ | 1735 мм | Дарозӣ | 4152 мм | Баландӣ | 1427 мм | Пойгоҳи чарх | 2513 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1513 / 1495 мм | Тозакунии замин | 143 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 975 / 840 кг | Вазни кам | 1205 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3215 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 4 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1896 см3 | Қувваи муҳаррик | 110 кувваи асп | Моменти максималӣ | 235 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4150 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1900 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 79.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 95.5 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO II | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 11.7 сония | Суръати максималӣ | 191 км/соат | Майдони круизй | 630 - 1150 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.8 литр |
Мошин Audi A3 Хетчбек 3-дар 1.9 TDI AT (110 кувваи асп) (8L 1996-2000)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|